极目新闻通讯员 王达麦
智能汽车的竞争，正在从“车怎么开”延伸到“人在车里如何生活”。
过去几年，湖北、深圳、重庆等地在新能源汽车和智能网联汽车产业链中快速崛起：有的拥有整车制造基础，有的集聚智能硬件和电子信息产业，有的在新能源品牌和供应链协同上形成优势。随着汽车从交通工具演变为智能终端和“第三生活空间”，这些汽车产业重镇面临的新命题也越来越清晰：下一阶段的竞争，不只在三电、智驾和制造效率，也在座舱体验和车内娱乐。
7月16日，歌尔丹拿、IMAX及IMAX China宣布达成战略合作，推出全球首款IMAX车载娱乐系统。据介绍，该系统由歌尔丹拿与IMAX独家合作设计，集多维声学系统、专业校准的高清显示环境于一体，并集成新一代超轻穿戴式显示设备。首批系统预计将于2026年底产业化落地，双方将面向中国高端汽车制造商共同推广。
IMAX China首席执行官孟丹青（Daniel Manwaring）（右）
歌尔丹拿科技有限公司董事长兼CEO 姜迅（左）
这意味着，一个面向车企量产需求的高端车载娱乐系统正在形成。对于汽车产业集聚城市而言，它提供了一个新的观察角度：当新能源汽车进入规模化发展阶段，城市之间比拼的不只是产能和品牌数量，还包括能否捕捉智能座舱、车载影音、沉浸娱乐等高附加值环节。
从产品看，IMAX车载娱乐系统不是单一屏幕或音响升级，而是一套综合解决方案。该系统采用IMAX专属增强声学架构，专为超高动态范围和行业领先的低频性能而设计；同时配备经IMAX认证的智能显示系统，采用大尺寸4K HDR翻折式显示屏，并搭载定制开发的显示技术，可借助智能环境光感模式，根据道路环境变化自动调节显示效果。此外，系统还集成超轻穿戴式显示设备，并内置虚拟IMAX影院环境，为乘客提供更沉浸的车内观影体验。
在车企视角下，这类系统的价值在于能够成为高端车型的差异化标签。根据双方信息，IMAX车载娱乐系统将采用灵活的商业化与产品配置框架，模块化配置覆盖不同配置的车内扬声器，可适配不同车型，为汽车制造商提供成熟灵活、具备市场落地能力的高品质车载娱乐解决方案。
IMAX China首席执行官孟丹青表示，随着自动驾驶技术推进，汽车座舱正被重新定义为更加智能、互联且以体验为核心的空间。消费者愈发重视高品质座舱体验，沉浸式娱乐系统将成为购车决策中日益重要的考量因素。
歌尔丹拿董事长兼CEO姜迅也表示，车载沉浸式影音体验将逐步成为消费者选购智能汽车的关键考量维度。依托歌尔丹拿在高端车载声学、智能座舱系统解决方案方面的积累，结合IMAX影像技术，双方希望打造真正属于出行场景的高品质移动影院体验。
这类合作释放的信号是：智能汽车的下一轮竞争，正在从硬件平台和驾驶能力，进一步延伸到车内空间的体验定义。谁能率先把高品质影音、沉浸娱乐和智能座舱系统转化为可量产、可感知、可商业化的产品，谁就可能在高端汽车消费升级中获得新的增长机会。
（来源：极目新闻）
